Przewozy ładunków ogółem w sierpniu 2025 r. wyniosły 44,3 mln ton, tj. o 6,5% mniej niż przed rokiem (kiedy notowano spadek o 3,3%). Mniej ładunków niż w sierpniu ub. roku przewieziono transportem samochodowym3 (o 13,9%), a także kolejowym (o 3,0%). Wzrosły natomiast przewozy transportem rurociągowym (o 19,9%) oraz morskim (o 1,7% wobec spadku rok wcześniej o 10,0%).
W okresie styczeń–sierpień br. przetransportowano 342,2 mln ton ładunków, czyli o 6,7% mniej niż rok wcześniej (wówczas notowano spadek o 0,7%). Zmniejszyły się przewozy większością rodzajów transportu, w tym samochodowym3 (o 12,2%), kolejowym (o 4,4%) i morskim (o 15,4%). Wzrost przewozów odnotowano natomiast w transporcie rurociągowym (o 15,7%).
| 2023 | 2024 | 2025 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | |
| ogółem | 106,5 | 100,7 | 100,7 | 101,6 | 94,3 | 98,3 | 93,3 | 93,9 | 104,2 | 103,5 | 97,5 | 108,2 | 96,7 | 92,2 | 99,8 | 91,8 | 101,3 | 89,1 | 91,4 | 94,7 | 95,1 | 91,6 | 97,6 | 93,3 | 93,5 |
| transport kolejowy | 97,5 | 99,3 | 102,2 | 99,4 | 97,1 | 87,2 | 93,8 | 88,7 | 104,6 | 100,9 | 104,7 | 101,8 | 98,1 | 90,5 | 95,1 | 94,4 | 102,4 | 99,3 | 93,8 | 96,0 | 91,6 | 96,4 | 92,2 | 98,6 | 97,0 |
| transport samochodowy | 121,4 | 105,0 | 101,8 | 105,3 | 94,3 | 109,8 | 90,0 | 95,7 | 104,3 | 105,7 | 90,5 | 115,4 | 94,6 | 91,7 | 106,5 | 89,0 | 101,0 | 78,8 | 87,6 | 91,9 | 94,1 | 83,0 | 97,5 | 85,1 | 86,1 |
| transport rurociągowy | 82,4 | 83,4 | 90,2 | 91,1 | 82,1 | 93,6 | 110,5 | 110,9 | 102,1 | 102,8 | 111,3 | 101,5 | 105,6 | 108,8 | 83,2 | 99,6 | 99,5 | 107,2 | 106,9 | 105,8 | 118,7 | 123,8 | 123,5 | 119,4 | 119,9 |
| transport morski | 74,4 | 102,4 | 80,5 | 82,9 | 91,4 | 96,3 | 97,9 | 86,9 | 108,3 | 106,5 | 81,9 | 92,1 | 90,0 | 75,5 | 90,0 | 84,1 | 80,7 | 71,6 | 75,1 | 83,6 | 77,7 | 76,8 | 111,9 | 88,6 | 101,7 |
W sierpniu br. środkami transportu publicznego przewieziono ogółem 52,3 mln pasażerów, czyli o 9,0% więcej niż rok wcześniej (wówczas notowano wzrost o 5,9%). Wzrosły przewozy transportem kolejowym (o 1,3%). Umocniło się tempo wzrostu przewozów transportem samochodowym5 (do 40,8%, po spadku przed rokiem o 14,6%). Wyższe niż w sierpniu ub. roku były także przewozy transportem lotniczym6 (o 6,3%).
W okresie styczeń‒sierpień br. przetransportowano ogółem 442,6 mln pasażerów, tj. o 8,3% więcej niż przed rokiem (kiedy notowano wzrost o 6,2%). Wzrosły przewozy wszystkimi rodzajami transportu: kolejowym (o 4,9%), samochodowym5 (o 17,1%) i lotniczym6 (o 5,4%).
| 2023 | 2024 | 2025 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | |
| ogółem | 103,7 | 103,8 | 104,2 | 101,4 | 103,4 | 104,9 | 110,2 | 102,7 | 108,8 | 106,2 | 105,1 | 106,6 | 105,9 | 100,8 | 102,4 | 102,3 | 102,8 | 107,1 | 103,7 | 111,4 | 106,9 | 107,3 | 110,3 | 110,8 | 109,0 |
| transport kolejowy | 100,8 | 108,4 | 105,3 | 103,2 | 107,9 | 106,3 | 116,3 | 106,7 | 113,3 | 111,9 | 107,9 | 110,4 | 111,7 | 105,0 | 106,0 | 105,5 | 105,8 | 107,2 | 100,2 | 110,7 | 103,5 | 103,5 | 106,9 | 105,9 | 101,3 |
| transport samochodowy | 110,5 | 94,2 | 100,5 | 97,4 | 94,3 | 102,4 | 100,0 | 94,8 | 100,2 | 93,3 | 96,8 | 93,8 | 85,4 | 90,6 | 93,1 | 94,6 | 96,1 | 107,0 | 109,6 | 113,1 | 113,8 | 117,4 | 119,8 | 134,3 | 140,8 |
| transport lotniczy | 114,6 | 117,0 | 117,2 | 107,9 | 113,0 | 105,0 | 105,4 | 108,6 | 110,2 | 116,8 | 116,8 | 109,1 | 112,1 | 111,7 | 114,3 | 111,2 | 106,0 | 105,8 | 112,6 | 108,2 | 108,1 | 101,8 | 103,6 | 102,3 | 106,3 |
Obroty ładunkowe w portach morskich w sierpniu br. wyniosły 9,7 mln ton, tj. o 1,5% mniej niż rok wcześniej (wówczas notowano spadek o 19,0%). Ponownie zmniejszyły się obroty ładunków masowych ciekłych (o 9,7%, w tym ropy naftowej łącznie z produktami z ropy naftowej o 15,1%). Po wzroście w poprzednich miesiącach, odnotowano znaczny spadek obrotów pozostałymi ładunkami drobnicowymi (o 20,2%). Wyższe niż w sierpniu ub. roku były natomiast obroty ładunków masowych suchych o 4,4% (wobec spadku o 30,5% w sierpniu ub. roku), przy wzroście przeładunku węgla i koksu o 1,7% (po spadku przed rokiem o 43,5%). Zwiększyły się także obroty kontenerów (o 10,7%, po spadku w sierpniu ub. roku o 15,9%) oraz ładunków tocznych (o 4,7%).
W okresie styczeń‒sierpień br. w portach morskich przeładowano 81,5 mln ton ładunków, czyli o 1,4% mniej niż w analogicznym okresie ub. roku (kiedy notowano spadek o 11,3%). Zmniejszyły się obroty ładunków masowych ciekłych (o 3,0%, w tym ropy naftowej łącznie z produktami z ropy naftowej o 7,5%) oraz ładunków masowych suchych (o 5,0%, w tym przeładunki węgla i koksu o 10,2%). Wzrosły natomiast przeładunki kontenerów (o 3,5%), obroty ładunków tocznych (o 3,9%) oraz pozostałych ładunków drobnicowych (o 4,2%).
Przejdź do działu Koniunktura gospodarcza
| 2023 | 2024 | 2025 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | |
| ogółem | 120,9 | 101,2 | 91,0 | 92,0 | 95,9 | 79,3 | 85,5 | 91,0 | 88,8 | 95,9 | 93,7 | 95,5 | 81,0 | 101,2 | 90,4 | 99,7 | 94,2 | 103,9 | 81,6 | 108,8 | 104,3 | 97,2 | 98,8 | 95,5 | 98,5 |
| masowe ciekłe | 160,3 | 114,3 | 114,9 | 109,9 | 112,0 | 92,4 | 112,4 | 113,5 | 97,4 | 112,1 | 108,3 | 106,7 | 88,7 | 117,6 | 94,1 | 110,6 | 95,8 | 113,4 | 67,0 | 113,1 | 104,8 | 99,4 | 103,3 | 86,5 | 90,3 |
| masowe suche | 90,1 | 77,4 | 64,2 | 58,0 | 65,8 | 53,5 | 50,5 | 57,0 | 73,4 | 72,2 | 68,8 | 81,6 | 69,5 | 85,6 | 89,0 | 101,3 | 86,8 | 84,1 | 95,0 | 100,1 | 91,4 | 95,2 | 93,5 | 96,9 | 104,4 |
| kontenery | 119,8 | 125,0 | 110,3 | 137,3 | 135,7 | 109,3 | 101,1 | 106,7 | 81,2 | 95,9 | 97,7 | 85,6 | 84,1 | 89,7 | 75,1 | 75,3 | 96,2 | 110,7 | 91,0 | 106,1 | 119,1 | 90,3 | 92,5 | 112,0 | 110,7 |
| ładunki toczne | 93,0 | 96,4 | 94,6 | 95,8 | 92,0 | 98,1 | 104,1 | 99,8 | 118,8 | 103,8 | 108,5 | 115,2 | 109,2 | 104,5 | 111,6 | 105,9 | 104,1 | 105,9 | 104,1 | 113,7 | 99,1 | 104,0 | 100,8 | 98,9 | 104,7 |
| pozostałe ładunki drobnicowe | 172,6 | 101,5 | 73,5 | 91,3 | 98,5 | 85,2 | 69,6 | 100,7 | 115,1 | 120,2 | 100,6 | 115,0 | 53,6 | 91,8 | 118,4 | 110,7 | 101,1 | 102,2 | 87,9 | 113,6 | 120,0 | 106,0 | 109,3 | 110,8 | 79,8 |
Sytuacja społeczno-gospodarcza kraju
Departament Opracowań Statystycznych
e-mail:
ssgk@stat.gov.pl