Sytuacja społeczno-gospodarcza kraju

Sytuacja
społeczno-gospodarcza
kraju

Data publikacji: 24.04.2026 r.

Transport1

Dane za 1 kwartał 2026 r. (wstępne)

Przewozy ładunków2 według wybranych rodzajów transportu

W 1 kwartale 2026 r. przetransportowano 120,4 mln ton ładunków, tj. o 1,7% mniej niż w analogicznym okresie ub. roku (wówczas notowano spadek o 8,3%). Ograniczeniu uległy przewozy w transporcie samochodowym3 (o 5,0%) oraz kolejowym (o 1,2%). Wyższe niż przed rokiem były natomiast przewozy w transporcie rurociągowym (o 12,3%) oraz morskim (o 4,4%).

Przewozy ładunków według wybranych rodzajów transportu

analogiczny okres roku poprzedniego=100 
01–03 2025
01–03 2026
01-03 2025 01-03 2026
ogółem 91,7 98,3
transport kolejowy 96,4 98,8
transport samochodowy 85,9 95,0
transport rurociągowy 106,6 112,3
transport morski 76,5 104,4

W marcu br. przewozy ładunków ogółem wyniosły 44,9 mln ton i były o 4,6% większe niż rok wcześniej (wobec spadku o 5,3% w marcu ub. roku). Zwiększyły się przewozy ładunków w transporcie samochodowym3 (o 3,7%), kolejowym (o 7,2%) i morskim (o 4,5%). W niewielkim stopniu natomiast zmniejszyły się przewozy transportem rurociągowym (o 0,2%).

Przewozy ładunków według wybranych rodzajów transportu

analogiczny okres roku poprzedniego=100 
ogółem
transport kolejowy
transport samochodowy
transport rurociągowy
transport morski
1 Dane miesięczne i narastające dotyczące przewozów ładunków i pasażerów według wybranych rodzajów transportu są wstępne i mogą ulec zmianie. Dane ostateczne za rok poprzedni są publikowane w grudniu.
2 Dane dotyczą polskich przewoźników.
3 Bez transportu gospodarczego. Dane częściowo szacunkowe.
2024 2025 2026
03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 01 02 03
ogółem 93,9 104,2 103,5 97,5 108,2 96,7 92,2 99,8 91,8 101,3 89,1 91,4 94,7 95,1 91,6 97,6 93,2 91,2 102,1 92,3 93,9 90,1 89,5 100,5 104,6
transport kolejowy 88,7 104,6 100,9 104,7 101,8 98,1 90,5 95,1 94,4 102,4 99,3 93,8 96,0 91,6 96,4 92,2 98,4 96,1 103,9 101,5 100,1 98,5 91,3 97,7 107,2
transport samochodowy 95,7 104,3 105,7 90,5 115,4 94,6 91,7 106,5 89,0 101,0 78,8 87,6 91,9 94,1 83,0 97,5 85,1 82,4 97,9 78,1 83,5 77,1 80,3 100,1 103,7
transport rurociągowy 110,9 102,1 102,8 111,3 101,5 105,6 108,8 83,2 99,6 99,5 107,2 106,9 105,8 118,7 123,8 123,5 119,4 119,9 119,0 151,4 128,7 130,6 125,2 113,8 99,8
transport morski 86,9 108,3 106,5 81,9 92,1 89,0 75,5 90,0 84,0 80,7 71,6 75,1 83,6 77,7 76,8 111,9 88,6 101,7 100,2 100,1 103,6 96,6 103,0 105,8 104,5

Przewozy pasażerów4 według wybranych rodzajów transportu

Transportem pasażerskim w 1 kwartale br. przewieziono ogółem 166,2 mln osób, czyli o 2,0% więcej pasażerów niż przed rokiem (kiedy notowano wzrost o 7,4%). Wzrosły przewozy w transporcie kolejowym (o 3,6%) i lotniczym5 (o 17,4%). Spadek odnotowano jedynie w transporcie samochodowym6 (o 3,1%).

Przewozy pasażerów według wybranych rodzajów transportu

analogiczny okres roku poprzedniego=100 
01–03 2025
01–03 2026
01-03 2025 01-03 2026
ogółem 107,4 102,0
transport kolejowy 106,1 103,6
transport samochodowy 109,9 96,9
transport lotniczy 108,7 117,4

W marcu br. środkami komunikacji publicznej przewieziono ogółem 57,4 mln pasażerów, tj. o 0,8% mniej niż rok wcześniej (wobec wzrostu o 11,4% w marcu ub. roku). Zmniejszyła się liczba pasażerów podróżujących transportem kolejowym (o 1,2%) oraz transportem samochodowym6 (o 2,8%). Więcej osób niż w marcu ub. roku skorzystało natomiast z transportu lotniczego5 (o 19,5%).

Przewozy pasażerów według wybranych rodzajów transportu

analogiczny okres roku poprzedniego=100 
ogółem
transport kolejowy
transport samochodowy
transport lotniczy

4 Dane dotyczą polskich przewoźników.
5 Dane miesięczne i narastające mogą obejmować zarówno przewozy realizowane przez polskich przewoźników lotniczych, jak i przez oddziały obcych przewoźników lotniczych zarejestrowane w Polsce.
6 Bez przedsiębiorstw komunikacji miejskiej.
2024 2025 2026
03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 01 02 03
ogółem 102,7 108,8 106,2 105,1 106,6 105,9 100,8 102,4 102,3 102,8 107,1 103,7 111,4 106,8 107,3 110,3 110,8 115,1 116,5 112,8 114,7 113,7 100,7 106,5 99,2
transport kolejowy 106,7 113,3 111,9 107,9 110,4 111,7 105,0 106,0 105,5 105,8 107,3 100,2 110,7 103,5 103,5 106,9 105,9 109,8 110,8 110,3 112,6 110,9 104,8 108,0 98,8
transport samochodowy 94,8 100,2 93,3 96,8 93,8 85,4 90,6 93,1 94,6 96,1 107,0 109,6 113,1 113,8 117,4 119,8 134,3 140,9 132,6 120,8 120,2 119,1 91,8 101,8 97,2
transport lotniczy 108,6 110,2 116,8 116,8 109,1 112,1 111,7 114,3 111,2 106,0 105,8 112,6 108,2 108,1 101,8 103,6 102,3 106,4 103,3 102,0 113,5 118,2 110,8 121,6 119,5

Obroty ładunkowe w portach morskich

W portach morskich w 1 kwartale br., przeładowano 30,2 mln ton ładunków, tj, o 1,4% więcej niż przed rokiem (kiedy spadek wyniósł 1,4%). Zwiększyły się obroty ładunków masowych suchych (o 2,5%, w tym przeładunki węgla i koksu o 47,3%), kontenerów (o 9,5%), ładunków tocznych (o 1,0%) oraz pozostałych ładunków drobnicowych (o 22,3%). Zmniejszyły się obroty ładunków masowych ciekłych (o 5,2%, w tym ropy naftowej łącznie z produktami z ropy naftowej o 7,2%).

Ładunki załadowane i wyładowane w portach morskich

analogiczny okres roku poprzedniego=100 
01–03 2025
01–03 2026
01-03 2025 01-03 2026
ogółem 98,6 101,4
masowe ciekłe 98,2 94,8
masowe suche 92,2 102,5
kontenery 102,3 109,5
ładunki toczne 108,0 101,0
pozostałe ładunki drobnicowe 102,6 122,3

W marcu br. obroty ładunkowe w portach morskich wyniosły 10,3 mln ton i były o 11,1% niższe niż rok wcześniej (wobec wzrostu o 8,5% w marcu ub. roku). Spadły obroty ładunków masowych ciekłych (o 24,8%, w tym ropy naftowej łącznie z produktami z ropy naftowej o 29,4%). Obroty ładunków masowych suchych spadły (o 0,7%, w tym przeładunki węgla i koksu zwiększyły się o 52,9%). Wzrosły obroty kontenerów (o 0,7%), ładunków tocznych (o 4,7%) oraz pozostałych ładunków drobnicowych (o 1,0%).

Ładunki załadowane i wyładowane w portach morskich

analogiczny okres roku poprzedniego=100 
ogółem
masowe ciekłe
masowe suche
kontenery
ładunki toczne
pozostałe ładunki drobnicowe
2024 2025 2026
03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 01 02 03
ogółem 91,0 88,8 95,9 93,7 95,5 81,0 101,2 90,4 99,7 94,2 103,9 82,7 108,5 104,3 97,1 99,0 98,3 114,3 103,4 110,9 108,8 106,8 100,9 119,4 88,9
masowe ciekłe 113,5 97,4 112,1 108,3 106,7 88,7 117,6 94,1 110,6 95,8 113,5 69,7 113,2 104,8 99,4 103,3 90,7 119,5 89,2 126,6 106,7 92,3 98,2 123,1 75,2
masowe suche 57,0 73,4 72,2 68,8 81,6 69,5 85,6 89,0 101,3 86,8 83,8 95,4 98,8 91,7 95,2 94,0 100,3 116,1 125,7 86,5 93,3 120,9 96,8 112,3 99,3
kontenery 106,7 81,2 95,9 97,7 85,6 84,1 89,7 75,1 75,3 96,2 111,0 89,6 106,2 119,1 89,8 92,6 112,2 111,6 115,4 117,1 132,1 114,0 104,7 127,1 100,7
ładunki toczne 99,8 118,8 103,8 108,5 115,2 109,2 104,5 111,6 105,9 104,1 105,9 104,2 113,7 99,1 104,0 100,9 98,9 104,7 100,7 101,1 103,9 102,6 94,6 103,1 104,7
pozostałe ładunki drobnicowe 100,7 115,1 120,2 100,6 115,0 53,6 91,8 118,4 110,7 101,1 102,2 89,4 113,6 120,0 106,0 109,2 111,1 82,9 97,9 112,0 136,7 160,8 150,4 124,2 101,0

Główny Urząd Statystyczny
Aleja Niepodległości 208
00-925 Warszawa

Sytuacja społeczno-gospodarcza kraju
Departament Analiz i Udostępniania Informacji
e-mail: ssgk@stat.gov.pl